Notre itinéraire

Utilisez le curseur pour parcourir notre aventure

Chiffres clés

7 340
Kilomètres parcourus
123
Jours sur la route
73 000
Mètres de dénivelé positif
5
Pays traversés
86
Nuits en bivouac
34
Nuits chez l'habitant
3
Nuits en camping
65€
Dépensés à 2 en logement

Problèmes mécaniques en 7 300 km

Hector

Hector

  • ⚙️ 2 crevaisons
  • ⚙️ 2 pédales cassées
  • ⚙️ 4 problèmes de roulements sur la roue arrière
  • ⚙️ 1 câble de dérailleur cassé
Problèmes mécaniques
Aloïs

Aloïs

  • ⚙️ 1 chaîne cassée (et dérive chaîne)
  • ⚙️ 1 câble de dérailleur cassé
  • ⚙️ 1 rayon cassé
  • ⚙️ 1 nouveau boîtier de pédalier
  • ⚙️ 2 nouveaux plateaux
  • ⚙️ 2 problèmes de roulements sur la roue arrière
  • ⚙️ 1 nouveau disque de frein avant

Notre manière de voyager

Rebâtir un imaginaire du voyage

Itinéraire

Rien n’est planifié d’avance en partant. Nous avons une carte papier par pays et faisons un point sur l’itinéraire à suivre toutes les dizaines de jours environs. Les rencontres et la météo agissant alors comme derniers décideurs de notre route et arrêts.

Bivouac

En démarrant une nouvelle journée, nous savons rarement où nous dormons le soir. Lorsque nous avons envie de nous arrêter, nous commençons à chercher ou à demander un endroit où poser notre tente. La scandinavie nous a offert des spots aux paysages incroyables.

Warmshowers

Par moments, nous utilisons le réseau d’hébergement Warmshowers. Nous sommes alors accueillis par des cyclistes locaux, permettant de beaux moments de partage et un peu de confort.

Rencontres

Un vélo chargé pour briser la glace. Cela ouvre la porte à de merveilleuses rencontres spontanées et authentiques au bord de notre route. Et rapidement, nous nous voyons offrir un lit douillet, un café, une bière, un petit-déjeuner, etc…

Voyager avec son vélo en Europe sans avion

Un fois le Cap Nord atteint, nous avons commencé à prendre la direction du Sud avec nos vélos. Une dizaine de jours plus tard et 800 km plus loin, nous avions rejoint la ville de Rovaniemi en Finlande, synonyme de première ville avec un train.

De là-bas, Hector est rentré en bus et en trains en France, tandis que Aloïs finira la boucle à vélo, pour un total de 7 mois de voyage et 14 200 kilomètres.

Également, lors du voyage, plusieurs personnes nous ont rejoints. Nous vous proposons ici de détailler leurs itinéraires et celui d'Hector, offrant une alternative à l'avion. L'ensemble des trajets a été réalisé avec un vélo, nécessitant une réservation obligatoire additionnelle (formalités propres à chaque compagnie).

Découvrir Rome2Rio →
Retour en train

De la Laponie Finlandaise à la France : Rovaniemi → Strasbourg

Hector prendra son temps lors du retour en France et en profitera pour visiter l'Europe de l'Est.

1
Rovaniemi - Helsinki

Train de nuit (compagnie VR)

2
Helsinki - Tallinn

Ferry

3
Tallin - Riga

FlixBus

4
Riga - Vilnius

FlixBus

5
Vilnius - Cracovie

FlixBus

6
Cracovie - Prague

Train de nuit (compagnie Leo express)

7
Prague - Strasbourg

Train de nuit Prague - Offenburg puis train régional Offenburg - Strasbourg (compagnie: Deutsche Bahn)

Trajet Hector - Rovaniemi à Strasbourg

Des îles Lofoten / îles Vesteralen à la France : Sortland → Lorient

Lucille nous a rejoint durant trois semaines et demi pour pédaler avec nous sur la côte Ouest de la Norvège.

1
Sortland - Bodø

Bus Reis Nordland (vélo accepté dans le bus)

2
Bodø - Trondheim

Train de jour (compagnie VY)

3
Trondheim - Oslo

Train de nuit (compagnie VY)

4
Oslo - Hambourg

FlixBus de nuit

5
Hambourg - Paris

FlixBus de nuit

6
Paris - Lorient

Train TGV (SNCF)

Trajet Lucille - Sortland à Lorient